ホイール・タイヤ

オリジナルのタイヤとホイールのサイズと空気圧はボルボのサービスマニュアルによれば、以下の表の通りとなります。

120 セダン(初期モデル) 120セダン(後期モデル)
123GT
220 ステーションワゴン
ホイールサイズ
15インチ x 4.0J
15インチ x 4.0J 15インチ x 4.0J 15インチ x 4.5J
タイヤサイズ
5.90 − 15”
6.00 − 15”
165/R15ラジアル
6.40 − 15”
前輪空気圧(フルロード)
1.4 (1.4)
1.4 (1.4)
1.8
1.4 (1.4)
後輪空気圧(フルロード)
1.6 (1.8)
1.6 (1.8)
2.0
1.7 (2.1)

<オリジナルホイールのサイズでのタイヤ>
近所のガソリンスタンドにブリヂストンのタイヤのカタログがあったので調べていたら、軽商用車・バン・小型トラック用タイヤ613Vというシリーズの中に15インチの165R(直径 649mm)があることを確認しました。その他名古屋の藤原さんという方から、ユーロードSF108に165SR15がありますとの情報をいただきました。これらのタイヤ用のホイールの標準リムインチは、4.5とされていますが、私は、4.0Jのホイールに長らく165R15のタイヤをはかせていますが、何らトラブルはないので大丈夫ではないかと思っています。
ちなみに、ミシュランのXZXシリーズの165SR15については、一部の小売り店では、限定生産(限定輸入?)品につき市場から消滅という認識をしているようですが、これも藤原さんからの情報で、XZXは日本ミシュランに在庫品があり(1本11、000円位ではなかったかとの事)また、XAS(同29、000円)も本数がまとまればフランスから入ってくるとのことでした。名古屋市瑞穂区にある”ミズホタイヤ(052ー852ー8411)”での情報のようです。
一説にはこの手の輸入タイヤが入ってくるとたちまちビートルのオーナーズクラブやショップの方々が大量に購入するのですぐに売切れてしまうとのことです。逆にいうとビートルのショップに行けばこの手のサイズのタイヤが入手できるということがいえると思います。(余談ながら、ビートルのオリジナルは確か15インチの155であったと記憶しています。)

<もう少しワイドなタイヤ、あるいは現在普及しているサイズのタイヤに変えたい場合>
まずホイールのサイズの問題がありますが、PCD 114.3 で15 x 6J の場合 オフセット+25mmという話をアメリカのホームページで読んだことがあります。国産車用のパーツの流用をすると、トヨタクラウンあたりに可能性があるのでしょうか?
ちなみに、上述の記事によると70年代のフルサイズのフォードのホイールの流用が可能なのだそうです。最近浜松のEさんからいただいた情報では、15 x 6Jのオフセット20mmでなんとかいけそうだがちょっと内側に余裕がないので15mm位がベストでは、という意見を頂きました。 この辺の情報はまだまだ不足しているので、オリジナル以外のサイズのホイールやタイヤをはいている方から是非ご意見をお聞かせ願いたいと思います。